消音降噪系统的降噪措施通常分为四类，分别是：吸声技术、降噪技术、隔声技术、隔振技术。根据噪声传播方式的不同，可以采取不同的技术措施来控制噪声。对于空气的声传播，通常采取吸声、消声、隔声的措施；对于固体导热，应采取隔振和阻尼措施。控制措施不当往往达不到预期目的，而控制措施合理则会事半功倍。

　　1、消音降噪系统：吸声技术

　　吸声技术常被用来减少室内的混响声，当室内的天花板、墙面或空间安装时，挂在吸声体周围，声波入这些材料的表面就会进入吸声材料的孔隙，从而引起孔隙内的空气和微小纤维材料，由于摩擦和粘滞阻力的振动，声能转化为热能，并被吸收和浪费，吸声性能越好，吸声材料的面积越大，降噪效果越好。

　　2、消音降噪系统：降噪技术

　　噪声抑制技术主要用于降低管道中传播的噪声。消声器是一种能让空气流动或水流通过，使噪声衰减的装置，通常安装在管道或进、出口，能有效降低由空气或水流传递的动力噪声。

　　3、消音降噪系统：隔声技术

　　隔声是利用密度大的材料构件，将噪声封闭在一个空间内，使其与周围空气隔离，隔音措施有隔声、隔声罩、隔声屏、隔声门和隔声窗，隔声只有对空气声音传播有效，而对固体声导无效。

　　4、消音降噪系统：隔振、减振技术

　　机械设备运行产生的噪声有两种传播方式：一是在空气中传播，称为空气声；另一种是声源激发固体构件的振动，这种振动以弹性波的形式，通过地基、车间地板、墙柱、单位表面辐射噪声，即固体声。

　　固体声能能传播很远，也就是说，随着距离的增加，它衰减很小。通过隔振的方法可以控制由地基传递的振动引起的固体声，通过阻尼的方法可以控制机组表面振动的辐射噪声。

　　音障众所周知用于高速公路、高架桥，具有非常好的隔音效果，在桥架防撞墙安装的声障部分一端，找到安装位置为起点。防护护栏钢柱的位置位于防撞墙的内外。找到所需设备的固定位置和高度，用液压钻机将固定孔钻穿，钢柱中心距中心2米。隔音防撞墙外放置的乘客吊篮便于安装调试施工人员，吊篮要结实人员必须配备安全绳。

　　防撞墙打孔完成后，钢柱应与吊装设备一起放置，并与施工人员一起安全吊装，进行设备调试。两端穿孔固定螺钉均为易丝装置和固定，螺钉直径不小于20mm。

　　钢柱装置调试完毕后，用胶水将橡胶减震胶条粘固，然后用升降设备将隔声隔音板抬起，对准中心部分，慢慢放下，等等。音障板放置平整后用固定螺栓固定锁紧，扣帽放置固定牢固。